德賽西威總經(jīng)理高大鵬(右)與副總經(jīng)理段擁政(左)共同揭幕發(fā)布智能駕駛艙
6月7日,德賽西威在CES Asia 2017現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布國(guó)內(nèi)首款基于用戶(hù)使用場(chǎng)景設(shè)計(jì)的智能駕駛艙概念。當(dāng)天下午,德賽西威與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造支撐汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的專(zhuān)用計(jì)算平臺(tái)量產(chǎn)產(chǎn)品。
德賽西威智能駕駛艙以時(shí)下最炫的雙12.3吋TFT屏為主要界面,基于Kanzi工具開(kāi)發(fā)。除了能夠讓用戶(hù)輕松獲得特定場(chǎng)景下的駕駛信息和娛樂(lè)內(nèi)容,還能實(shí)時(shí)應(yīng)用最新智能駕駛技術(shù),如四路高清攝像頭、77G毫米波雷達(dá)等。該智能駕駛艙技術(shù)已經(jīng)成熟,不久將量產(chǎn)供貨。
CES Asia 2017涵蓋了智能駕駛、移動(dòng)設(shè)備、虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人設(shè)備、可穿戴設(shè)備等19個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別。受益于美國(guó)CES的影響力,CES Asia目前已成為亞洲重要的科技類(lèi)展會(huì),汽車(chē)技術(shù)廠(chǎng)商也把該展會(huì)看作展示其最新成果的重要舞臺(tái)。
在德賽西威展臺(tái),參觀(guān)者可以親身體驗(yàn)集成雙12.3吋全貼合中控顯示系統(tǒng)和電子后視鏡等技術(shù)的智能駕駛艙,看到全自動(dòng)泊車(chē)、高清全景、前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、行人監(jiān)測(cè)等智能駕駛輔助系統(tǒng)。例如,相對(duì)于目前量產(chǎn)車(chē)型的半自動(dòng)泊車(chē)功能,德賽西威的全自動(dòng)泊車(chē)解決方案環(huán)境感知更精確,算法更智能,只需一鍵啟動(dòng),即可以實(shí)現(xiàn)換擋、方向盤(pán)、剎車(chē)等全自動(dòng)控制,保證車(chē)輛輕松“入庫(kù)”。
當(dāng)天下午,德賽西威與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在自動(dòng)駕駛涉及的高精地圖與自定位、汽車(chē)環(huán)境感知、決策等領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā),共同打造支撐汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的專(zhuān)用計(jì)算平臺(tái)量產(chǎn)產(chǎn)品。
談到智能駕駛的發(fā)展方向,高大鵬總經(jīng)理表示:“在人工智能時(shí)代大風(fēng)口下,智能駕駛被給予了前所未有的關(guān)注和機(jī)遇,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)科技公司的開(kāi)放融合,延伸出更多的可能性。德賽西威在關(guān)注也在創(chuàng)造這種可能性,通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)不斷推動(dòng)智能駕駛走向普及?!?