本文轉(zhuǎn)載自2024年5月21日惠州日報
作者 | 謝寶樹
德賽矽鐠是德賽“百億投資工程”之一，也是我市重點產(chǎn)業(yè)項目。項目總投資21億元，位于中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園，占地約9萬平方米，集研發(fā)、制造等于一體。
記者日前走訪該項目獲悉，德賽矽鐠一期工程已竣工投產(chǎn)，二期工程計劃今年下半年啟動，預(yù)計2025年全面完成建設(shè)。今年預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值30億元，全面建成達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約50億元。
高速增長
已導(dǎo)入國內(nèi)外多個龍頭客戶
走進(jìn)位于中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園的德賽矽鐠產(chǎn)業(yè)園，寬敞大氣的研發(fā)生產(chǎn)大樓拔地而起，科技感滿滿的產(chǎn)品展廳即將開放，4樓為客戶打造的新產(chǎn)線上，工人正忙著調(diào)試設(shè)備。
德賽矽鐠主要從事SIP（System In Package，系統(tǒng)級封裝）模組和電子元器件制造，公司當(dāng)前正在開拓晶圓級SIP封裝、主板級SIP封裝、倒裝芯片等封裝產(chǎn)業(yè)。在這個全新的產(chǎn)業(yè)園里，德賽矽鐠將不斷發(fā)展、擴(kuò)張、升級，由2D SIP封裝向先進(jìn)半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域延伸。
面向5G和萬物互聯(lián)時代，德賽矽鐠是德賽布局SIP系統(tǒng)級封裝業(yè)務(wù)，進(jìn)一步實現(xiàn)技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)升級的“橋頭堡”和生力軍。項目于2022年10月動工，今年4月竣工投產(chǎn)，短短18個月，就開始產(chǎn)出效益。
“在項目建設(shè)過程中，我市各級各部門為項目快速推進(jìn)提供了重要保障。同時，中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，為項目實施提供便利，讓項目得以快速竣工投產(chǎn)。”德賽矽鐠國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部副總裁張偉介紹。
記者現(xiàn)場了解到，目前，德賽矽鐠已成功導(dǎo)入華為、小米、榮耀、三星、Meta等客戶并量產(chǎn)，后續(xù)將有更多的項目落地，預(yù)計下半年仍將保持高速增長的狀態(tài)。
張偉表示，項目一期竣工投產(chǎn)將進(jìn)一步提升惠州先進(jìn)封裝和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈水平，助力惠州打造更具核心競爭力的萬億級電子信息產(chǎn)業(yè)集群。“項目一期工程產(chǎn)能規(guī)劃2800萬片/月，二期工程產(chǎn)能規(guī)劃2000萬片/月，今年產(chǎn)值有望實現(xiàn)30億元，全部建成達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約50億元。”
前景廣闊
車載SIP模組預(yù)計明年量產(chǎn)
“在這30毫米×30毫米大小的地方，通過SIP封裝，我們在里面封裝了1000多個精密零部件。”德賽矽鐠國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部高級總監(jiān)丁凡一邊拿著一顆智能座艙域控制器一邊介紹，這是德賽矽鐠與新能源汽車制造商及汽車模塊供應(yīng)鏈緊密合作，共同研發(fā)的車載SIP模組。
丁凡介紹，目前，德賽矽鐠已成功完成汽車數(shù)字鑰匙和智能座艙域控制器等模組的SIP技術(shù)集成。“預(yù)計明年實現(xiàn)這類模組的批量制造，從而為新能源汽車市場注入更多創(chuàng)新活力。”
與傳統(tǒng)工藝相比，SIP系統(tǒng)級封裝技術(shù)顯著提升了產(chǎn)品的小型化、可靠性和散熱性能，更進(jìn)一步增強了電子產(chǎn)品的集成度。這一技術(shù)不僅是半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域的革新，也是推動電子產(chǎn)品向更高性能、更小體積發(fā)展的關(guān)鍵力量。
在德賽矽鐠展廳，記者看到多種運用SIP封裝技術(shù)的產(chǎn)品，不僅有德賽傳統(tǒng)的強項鋰電池電源管理系統(tǒng)，還有雷達(dá)模組、新能源汽車控制器，技術(shù)廣泛應(yīng)用在智能手機、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。
丁凡介紹，從市場前景來看，SIP技術(shù)在消費電子領(lǐng)域已獲得廣泛應(yīng)用，并正迅速滲透到新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)等多個新興產(chǎn)業(yè)中。隨著這些行業(yè)的迅猛發(fā)展，SIP技術(shù)的市場潛力巨大。德賽矽鐠正著力開拓鋰電池以外的SIP應(yīng)用場景，例如物聯(lián)網(wǎng)雷達(dá)模組和車載模組領(lǐng)域等。
延鏈補鏈
助力惠州電子信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
作為一家伴隨改革開放、在惠州成長發(fā)展的企業(yè)，德賽集團(tuán)堅持以“新能源+智能汽車電子”為戰(zhàn)略主航道，著力打造的新能源電池、智能汽車電子兩個核心產(chǎn)業(yè)處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。
去年，德賽集團(tuán)實現(xiàn)銷售收入487.7億，同比增長16.2%，保持持續(xù)向上的發(fā)展態(tài)勢和競爭能力的有效提升。
身處市場競爭激烈的電子信息行業(yè)，德賽堅持把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)的立業(yè)之本、發(fā)展之源，圍繞科技創(chuàng)新打造企業(yè)核心競爭力。德賽矽鐠正是德賽新開辟的重要產(chǎn)業(yè)賽道。
德賽電池此前在回答投資者調(diào)研提問時表示，德賽電池SIP業(yè)務(wù)2023年銷售規(guī)模達(dá)21.37億元，同比增長63.94%。目前主要為鋰電池電源管理系統(tǒng)SIP業(yè)務(wù)，客戶為國際、國內(nèi)頭部智能手機廠商，公司在鋰電池電源管理系統(tǒng)方面的SIP業(yè)務(wù)份額正在迅速提升，未來預(yù)計仍將保持較高的增長速度。
隨著德賽矽鐠項目的竣工投產(chǎn)，將為德賽產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新增長極，也為惠州電子信息產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈。
“項目建設(shè)過程中引進(jìn)和培養(yǎng)了大量半導(dǎo)體和SIP封裝領(lǐng)域的人才，將為惠州電子信息產(chǎn)業(yè)帶來技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善、經(jīng)濟(jì)效益提升等多方面的利好，有助于推動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。”張偉表示，項目將進(jìn)一步提升惠州電子信息產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平，為打造具有全球競爭力的電子信息產(chǎn)業(yè)集群增添新引擎、注入新動能，為惠州打造國內(nèi)一流數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地貢獻(xiàn)力量。
在未來的發(fā)展中，德賽矽鐠將繼續(xù)專注于核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、強大的自主創(chuàng)新能力和完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在消費電子、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子等多領(lǐng)域漸次突破，并擴(kuò)大晶圓級SIP封裝和主板級SIP模組業(yè)務(wù)，致力成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
.png)
粵公網(wǎng)安備:44130202000627號