德賽西威總經理高大鵬（右）與副總經理段擁政（左）共同揭幕發(fā)布智能駕駛艙
6月7日，德賽西威在CES Asia 2017現場發(fā)布國內首款基于用戶使用場景設計的智能駕駛艙概念。當天下午，德賽西威與百度達成戰(zhàn)略合作，共同打造支撐汽車實現自動駕駛的專用計算平臺量產產品。
德賽西威智能駕駛艙以時下最炫的雙12.3吋TFT屏為主要界面，基于Kanzi工具開發(fā)。除了能夠讓用戶輕松獲得特定場景下的駕駛信息和娛樂內容，還能實時應用最新智能駕駛技術，如四路高清攝像頭、77G毫米波雷達等。該智能駕駛艙技術已經成熟，不久將量產供貨。
CES Asia 2017涵蓋了智能駕駛、移動設備、虛擬現實、無人機、機器人設備、可穿戴設備等19個產品類別。受益于美國CES的影響力，CES Asia目前已成為亞洲重要的科技類展會，汽車技術廠商也把該展會看作展示其最新成果的重要舞臺。
在德賽西威展臺，參觀者可以親身體驗集成雙12.3吋全貼合中控顯示系統(tǒng)和電子后視鏡等技術的智能駕駛艙，看到全自動泊車、高清全景、前碰撞預警、車道偏離預警、行人監(jiān)測等智能駕駛輔助系統(tǒng)。例如，相對于目前量產車型的半自動泊車功能，德賽西威的全自動泊車解決方案環(huán)境感知更精確，算法更智能，只需一鍵啟動，即可以實現換擋、方向盤、剎車等全自動控制，保證車輛輕松“入庫”。
當天下午，德賽西威與百度簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方在自動駕駛涉及的高精地圖與自定位、汽車環(huán)境感知、決策等領域進行聯合開發(fā)，共同打造支撐汽車實現自動駕駛的專用計算平臺量產產品。
談到智能駕駛的發(fā)展方向，高大鵬總經理表示：“在人工智能時代大風口下，智能駕駛被給予了前所未有的關注和機遇，汽車產業(yè)與互聯網科技公司的開放融合，延伸出更多的可能性。德賽西威在關注也在創(chuàng)造這種可能性，通過創(chuàng)新技術不斷推動智能駕駛走向普及?！?
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