10月20日，德賽西威與高通公司宣布雙方聯(lián)合打造的高性能座艙域控平臺(tái)——德賽西威G9SH正式發(fā)布。在汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)與用戶需求升級(jí)的背景下，G9SH基于高通公司的第四代旗艦級(jí)驍龍座艙平臺(tái)（驍龍8255）打造，針對(duì)全新行業(yè)痛點(diǎn)和用戶體驗(yàn)等需求開發(fā)，該平臺(tái)具備高算力、可迭代，多樣化生態(tài)融合等特點(diǎn)，可向汽車制造商提供兼具高性能和成本優(yōu)勢(shì)的解決方案，為終端用戶打造沉浸式專屬出行移動(dòng)空間。
德賽西威G9SH智能座艙域控平臺(tái)滿足軟件定義汽車時(shí)代不同層級(jí)車型的座艙開發(fā)需求，具備高性能低功耗計(jì)算、多傳感器集成應(yīng)用以及多元網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接等強(qiáng)擴(kuò)展性優(yōu)勢(shì)，支持汽車制造商打造復(fù)雜且安全的座艙功能，并可根據(jù)駕乘者的偏好不斷迭代、演進(jìn)。
9SH智能座艙域控平臺(tái)預(yù)埋的CPU大算力可滿足車機(jī)不同功能和應(yīng)用的處理，以及OTA升級(jí)需求；先進(jìn)的NPU性能進(jìn)一步豐富車輛AI智能化功能；卓越的GPU算力可支持圖形、圖像渲染處理以及車機(jī)游戲的流暢運(yùn)行。針對(duì)視覺系統(tǒng)集成功能，G9SH智能座艙域控平臺(tái)可集成多路高清攝像頭輸入，顯著提升智能汽車艙內(nèi)感知。配合強(qiáng)大的GPU和ISP，該平臺(tái)圖像渲染能力大幅提升，視覺系統(tǒng)高速響應(yīng)，搭載CMS功能可進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛的安全性。在內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)接口擴(kuò)展上，G9SH智能座艙域控平臺(tái)具備先進(jìn)內(nèi)存配置和高速以太網(wǎng)連接等特性。
除滿足高算力硬件需求外，G9SH智能座艙域控平臺(tái)圍繞芯片與算法深度開發(fā)，集成德賽西威全棧自研的泊車、投影及外置功放等智能軟件算法，利用平臺(tái)強(qiáng)大的AI計(jì)算能力，將艙內(nèi)人機(jī)交互感知進(jìn)行融合，可實(shí)現(xiàn)更豐富的車內(nèi)外功能。在應(yīng)用層面，G9SH智能座艙域控平臺(tái)基于用戶需求，不僅支持艙內(nèi)移動(dòng)辦公、沉浸式車內(nèi)游戲以及艙泊一體等智駕功能，還能將智能空間從車內(nèi)延伸至車外，打造戶外影音娛樂、艙外智能互聯(lián)等全新功能，滿足用戶休閑娛樂、辦公、生活、情感交互等不同場(chǎng)景的需求。
目前，德賽西威與高通公司打造的第三代智能座艙域控平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，雙方合作的第四代智能座艙現(xiàn)已獲得汽車行業(yè)多個(gè)項(xiàng)目訂單并即將量產(chǎn)。作為德賽西威第四代智能座艙系列中的“旗艦延伸版”，G9SH相比此前的旗艦級(jí)智能座艙G9PH，在兼顧性能的同時(shí)，通過緊湊設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)化的線束、高度集成等特點(diǎn)使域控平臺(tái)的成本更具優(yōu)勢(shì)，加速座艙域控向全層級(jí)車型滲透，為全球客戶提供安全、舒適、高效的移動(dòng)出行解決方案和服務(wù)。
.png)
粵公網(wǎng)安備:44130202000627號(hào)